V-Rally
V-Rally é uma simulação histórica de ralis desenvolvida pela Infogrames Multimedia para a PlayStation, trazendo a intensidade crua das temporadas de 1997 e 1998 do Campeonato do Mundo de Ralis para a consola com uma autenticidade sem precedentes. Com o antigo campeão do mundo Ari Vatanen a servir de consultor técnico, o jogo oferece um exigente modelo de física que simula a condução com tração a duas e quatro rodas ao longo de mais de 40 troços espalhados por oito países diferentes – desde as curvas em cotovelo no asfalto de Espanha até aos trilhos florestais cobertos de neve da Suécia. Ostentando 11 carros oficialmente licenciados, condições climatéricas dinâmicas e variações da hora do dia, e uma estrutura sofisticada de três modos – Arcade, Campeonato e Contra-Relógio –, V-Rally estabeleceu uma nova referência de realismo na plataforma de 32 bits, vendeu mais de dois milhões de cópias só na Europa e estabeleceu o legado dourado da Eden Studios.
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Sobre Este Jogo
Desenvolvido ao longo de quase dois anos por uma equipa de 20 pessoas da Infogrames em Lyon, França – o estúdio que viria oficialmente a ser a Eden Studios –, V-Rally foi um triunfo da engenharia na PlayStation original. Os criadores conceberam as suas próprias ferramentas proprietárias e o motor de jogo de raiz, porque os kits de desenvolvimento existentes não conseguiam satisfazer as exigências do jogo. O resultado foi uma experiência de rali totalmente renderizada em 3D, com veículos sombreados por Gouraud, cenários detalhados à beira da estrada que evoluíam à medida que as etapas progrediam e um modelo de física notavelmente responsivo, informado diretamente pela orientação real de Ari Vatanen sobre colisões e derrapagens.
O jogo interpretou mal o formato tradicional dos ralis da melhor forma possível: em vez da solitária estrutura de contra-relógio dos seus concorrentes, V-Rally colocava-o diretamente contra três adversários controlados pela IA em cada etapa, transformando o desporto num caótico sprint pára-choques-contra-pára-choques através de estreitos corredores de árvores e ganchos em falésias. Os carros batiam, cediam e podiam ser cinicamente empurrados para obstáculos – uma escolha de design que dava a cada corrida a energia imprevisível da competição de turismo, mantendo as exigentes necessidades de pilotagem da genuína maquinaria de ralis.
Lançado na Europa como V-Rally 97 Championship Edition e na América do Norte sob a chancela da Electronic Arts como Need for Speed: V-Rally, o jogo tornou-se um enorme sucesso comercial que se manteve nos tops do Reino Unido durante três meses. O torneio de pontos de oito corridas do modo Campeonato, as corridas fantasma do contra-relógio e a compatibilidade com o comando analógico NeGcon proporcionavam aos jogadores uma experiência de simulação autêntica e personalizável. Há muito celebrado como um dos melhores jogos de ralis da sua geração – uma alternativa mais rápida, mais reativa e emocionantemente perigosa ao seu polido rival, Colin McRae Rally –, V-Rally continua a ser uma cápsula do tempo, movida a adrenalina, da paixão automóvel do final dos anos 90.
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